Vista aérea de una terminal portuaria con contenedores y grúas pórtico

Ahora sí, Hacienda sabrá exactamente dónde está tu contenedor

Vista aérea de una terminal portuaria con contenedores y grúas pórtico

¿Se acuerdan que hace unas semanas les conté del anuncio de las 24 medidas? Bueno, ya tenemos acceso al documento completo que publicó Hacienda. Hay que leerlo sentado y con un buen café en mano. ☕

Porque una cosa es escuchar «vamos a fiscalizar más» en una conferencia de prensa, y otra muy distinta es ver la lista de herramientas que van a usar. Se las resumo:

  • Van a eliminar los DUAs de tránsito sin información. Todo va a tener que ir con el detalle completo de qué es lo que se está transportando.
  • Le van a poner GPS al marchamo del transporte en tránsito, conectado a un centro de monitoreo llamado CIIO. Traducción: van a saber en tiempo real por dónde anda cada contenedor.
  • Van a instalar cámaras conectadas a ese mismo sistema en los almacenes fiscales, con inspecciones remotas a cargo de funcionarios escogidos al azar.
  • Y lo que más me llamó la atención: van a usar inteligencia artificial para cruzar los DUAs de importación con otras fuentes de información y detectar subfacturación automáticamente. Ya no es una persona revisando declaraciones una por una, es un sistema revisando y buscando con lupa cualquier irregularidad.

Ahí no para… también viene una reforma completa a la Ley de Aduanas, con nuevas infracciones, sanciones más duras, y un fortalecimiento del Derecho Penal Aduanero.

¡Respiremos! Yo sé que suena como mucho. Pero si lo pensamos con calma, el mensaje de fondo es claro: la época de las declaraciones «a ojo» se está terminando. Para las empresas que siempre han hecho las cosas bien, esto realmente juega a favor.

Lo que sí les recomiendo con toda confianza: aprovechen este momento para revisar sus procesos internos de declaración. En LOMUSA ya estamos preparándonos para este cambio.

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