Vista aérea de una terminal portuaria con contenedores y grúas pórtico

«No hay espacio»: por qué se está apretando la capacidad en los barcos

Vista aérea de una terminal portuaria con contenedores y grúas pórtico

Desde hace unas semanas vengo escuchando: «Cinthya… no hay espacio.»

No se trata del parqueo, ni de mi agenda (porque aquí se diseña con tiempo para todo), ni del clóset después de comprar camisetas del Mundial ⚽.

Hablo de espacio en barcos… ¡Algo está pasando!

Lo que sucede es que estamos entrando en una temporada en la que históricamente aumenta la demanda global.

Además, algunas navieras han empezado a reducir capacidad mediante cancelaciones de salidas (los famosos blank sailings).

A eso le podemos sumar que las tensiones geopolíticas siguen afectando rutas importantes, los costos operativos continúan presionados y varias líneas navieras están redistribuyendo capacidad hacia mercados más grandes.

¿El resultado? Como dice la canción: 🎶 «No hay cama pa' tanta gente» 🎶

Y cuando el espacio se vuelve limitado, empieza el efecto dominó:

  • Tarifas más altas
  • Reservas que se llenan antes
  • Más dificultad para encontrar espacio
  • Posibles atrasos
  • Más estrés (ese sí nunca falla)

Y aquí es donde aparece la parte más interesante, y que con la experiencia hemos aprendido: mucha gente piensa que la logística se complica cuando el barco sale. Pero muchas veces se complica mucho antes.

Se complica cuando:

  • «Lo reservamos la próxima semana.»
  • «Todavía estamos viendo.»
  • «Esperemos un poquito más.»

Y lo que pasa es que el mercado rara vez espera.

Quiero aprovechar para aclararte algo importante: no estoy diciendo que entremos en pánico.

Pero sí parece ser un buen momento para revisar cargas futuras, hablar con proveedores y dejar listas las reservas que ya sabes que vas a necesitar. En LOMUSA te apoyamos con esto y más.

Porque en logística el espacio siempre sobra… hasta que deja de sobrar.

Ver todas las novedades